讲座时间：2023年10月16日 9:30-11:30

讲座地点：九里校区机械馆 J2223报告厅

主讲人简介：乔百杰，博士，西安交通大学教授/博导，航空发动机健康管理教育部重点实验室副主任，中国航发涡轮院外聘专家，入选西安交通大学青拔人才。先后获得西安交通大学本科、硕士、博士学位。担任《推进技术》青年编委，为IEEE高级会员、中国机械工程高级会员、中国振动工程高级会员、中国力学学会高级会员。主要从事航空发动机叶片健康监测理论、方法及应用研究，研究成果在多型航空发动机、电厂汽轮机得到工程应用。近五年，主持基础加强重点项目课题1项、国家自然科学基金2项、装发预研基金2项、博士后一等/特别资助、企业/研究所合作课题8项等18项课题。第一作者/通讯作者在JSV、MSSP、《机械工程学报》、《航空学报》等发表SCI/EI论文52篇，他引1200余次。授权发明专利50项（含美国专利1项，转让2项），公开国际专利3项。研究成果获国防科技进步二等奖（排名2）、中国航发集团科技进步一等奖（排名3）、陕西高等学校科学技术优秀成果一等奖（排名2）、陕西省技术发明一等奖（排名4）等奖励。博士论文获陕西省优秀博士论文。

讲座内容简介：航空发动机是飞机的“心脏”。叶片是航空发动机的关键件，也是数量最多、故障最多的零件。以叶端定时为代表的叶片非接触式测量技术成为叶片健康监测领域的发展方向，受到国内外航空公司高度重视。研究团队在两机重大专项、自然基金、航发集团等支持下，开展了航空发动机叶片叶端定时关键技术研究。本报告主要介绍航空发动机叶片振动全频域叶端定时测量新技术、变转速工况下叶片无转速参考叶端定时测量、宽速域叶端定时信号时频稀疏重构、基于非接触式测量的动应力重构。同时，以某型航空发动机3.5级轴流压气机为对象，介绍团队近年来在航空发动机压气机声学监测方面的工作，包括基于压缩感知的管道声模态重构、基于声模态分解的压气机失速、喘振先兆辨识以及压气机旋转不稳定、声共振非同步振动现象的声学表征。最后，介绍方法在叶片动频测量、叶片真实裂纹在线监测以及型号工程中的应用成效，并对叶端定时技术、声阵列测量技术在航空发动机叶片健康监测与故障诊断中应用前景进行展望。

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